根據新型的“電子剎車系統”的定義,我們在市場找到一款由安行科技研發及生產的電子剎車系統就是符合上述要求的電子剎車系統。該電子剎車系統由控制器、踏板傳感器、電液緩速器三個部件構成。
1、控制器
控制器被稱為電子剎車系統的“控制中樞”,通過車載總線結構與車輛實現交互和顯示功能。如果是沒有車載總線結構的車型,則需要單獨采集數據來獲取車輛的狀態??刂破魍ㄟ^獲取踏板傳感器的動態數據,實時的使用脈沖調寬技術來控制電液緩速器的勵磁電流,從而實現對制動力矩大小的控制。
2、踏板傳感器
踏板傳感器通過踏板下踩的行程來獲取駕駛員的控制反應并傳遞到控制器。踏板傳感器在控制行程后段可與機械摩擦式剎車形成疊加效應,即二個部件產生的制動力共同作用于車輛制動作業。
3、電液緩速器
電液緩速器是電子剎車系統的做功部分,是一種非接觸式的制動器,電液緩速器工作原理是通過線圈通電后產生一個磁場,車輛輸出軸的轉動帶動緩速器的轉子切割磁力線從而產生渦流阻力矩來實現制動功能。制動力矩大小的調節是通過控制磁場強度來實現。